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No início do outono de 2003, a Volkswagen Veículos Comerciais apresentou a terceira geração do Volkswagen Caddy, no RAI Commercial Vehicle Show em Amsterdão.

Pouco tempo depois, a produção começou em Poznań, na Polónia, a 12 de novembro, iniciando assim uma história de sucesso para a fábrica e para o modelo. Enquanto isso, mais de 2,6 milhões de unidades na versão de teto alto, saíram da linha de montagem da fábrica no oeste da Polónia.

Quando a Volkswagen Veículos Comerciais iniciou a produção de veículos em Poznań, em 1993, nada fazia prever que este local se tornaria na maior fábrica de automóveis da Polónia, o maior empregador da região e a única fábrica de produção do Caddy. Nos primeiros anos, a fábrica em Antoninek, perto de Poznań, montou principalmente veículos de diferentes marcas do grupo. No entanto, a Volkswagen expandiu sistematicamente a fábrica para que a produção de veículos começasse além da montagem.

Poznań começou o capítulo mais importante da história da fábrica com o lançamento do Caddy: a Volkswagen planeou a produção da terceira geração do Caddy, exclusivamente para a fábrica polaca. Às 20h06 do dia 12 de novembro de 1993, o primeiro Caddy “Made in Poland” saiu da linha de produção da renovada e moderna fábrica. A orgulhosa mensagem na lateral do veículo dizia: “Jestem z Poznania!” (“Eu sou de Poznań!”).

Em 20 anos, a fábrica produziu mais de 2,6 milhões de veículos Caddy. Em 2020, iniciou-se a produção da atual quinta geração para 71 mercados em todo o mundo. Para além da versão de série em várias variantes de carroçaria, a versão longa do Caddy Maxi e o Camper Caddy California também são produzidos em Poznań.

A história do Volkswagen Caddy remonta a 1979, quando uma pick-up com base no Volkswagen Golf com o nome: Rabbit Pickup, que foi desenvolvida para o mercado norte-americano. A produção começou na Europa em 1983 – e o Caddy nasceu oficialmente.

Ricardo Carvalho

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