Aquele que é o carro mais vendido do mundo e que já vai na 12ª geração, ganhou uma nova vida, com pequenas alterações estéticas, quinta geração do sistema híbrido da marca japonesa e multimédia mais evoluído.
A nova unidade de controlo de potência ajuda a reduzir o nível de perdas elétricas no sistema (-14% na motorização de 1.8 litros, -6% na 2.0 litros) e a manter a eficiência do combustível. A nova bateria híbrida de iões de lítio é outro exemplo. É menor em tamanho e pesa menos do que a anteriormente utilizada no Corolla. Assim, o peso foi reduzido em 14% enquanto que a potência aumentou em 14%. A vida útil potencial da bateria foi aumentada.
A nova plataforma eletrónica suporta um novo ‘tabet’ totalmente digital de 12,3 polegadas e o pacote multimédia e de entretenimento informativo Toyota Smart Connect
Quanto aos sistemas de segurança o Corolla conta com o T-Mate que é combinação da última geração do Toyota Safety Sense com funções novas e atualizadas e a possibilidade de obter atualizações ‘Over-The-Air’, bem como sistemas avançados adicionais de assistência à condução e ao estacionamento.
Passando aos preços, e no caso do Hatchback animado pela motorização 1.8 HEV, são de €33 830 para o Comfort; de €36 070 para o Comfort Plus; de €38 250 para o GR Sport; e de €39 550 para o Exclusive. Com a variante 2.0 HEV a custar €41 630 com o nível GR Sport, e €42 930 com o nível Exclusive.
A Corolla Sports Tourer, quando equipada com o motor 1.8 HEV, custa €35 230 no nível Comfort; €37 470 no Comfort Plus; €39 650 no GR Sport; e €41 500 no Exclusive. Orçando a versão 2.0 HEV em €43 030 no nível GR Sport, e em €44 480 no nível Exclusive.
Por fim, o Corolla Sedan 1.8 HEV é disponibilizado entre nós por €34 380 no nível Comfort;por €36 380 no nível Exclusive; e por €39 080 no nível Premium.
