Desde 2018 que a Tesla anuncia que deverá produzir um novo modelo de entrada de gama – com preço aproximado de 25.000 euros.
Mas o projeto teima em não ver a luz do dia, adiado consecutivamente.
Primeiro para dar prioridade à pick-up futurista Cybertruck, depois ao robô humanoide Optimus e, agora, para voltar o foco para dois modelos fundamentais na estratégia da marca, o recém-apresentado Cybercab, que Musk classifica como revolucionário e capaz de moldar o futuro; e o prometido Roadster.
Numa entrevista recente, Elon Musk afirmou mesmo que a Tesla não terá um elétrico barato para competir com a BYD nos segmentos mais baixos do mercado, até porque não está de acordo com a filosofia da empresa.