Para além das primeiras imagens teaser do futuro Ranger Rover elétrico, a Land Rover também abriu a lista de encomendas do modelo.
Será o primeiro SUV de luxo e de emissões zero da marca britânica, produzido a partir da mesma plataforma do modelo normal. Aliás, a produção vai acontecer no mesmo local.
Segundo o fabricante, o novo Electric será “o mais refinado e o mais silencioso” dos Range Rover até à data, procurando manter os padrões do histórico modelo. A nível de prestações será muito idêntico ao do atual topo de gama SV, dotado de um sistema V8 “mild hybrid” de 615 CV, que anuncia 0-100 km/h em 4,5 segundos e que é capaz de atingir uma velocidade máxima de 260 km/h.
Os capítulos seguintes passam pelo teste de alguns protótipos em situações reais e extremas, nomeadamente na Suécia e no Dubai. Os testes servirão para perceber a resistência do chassis (em estrada e fora dela), a durabilidade da bateria e a resistência da zona inferior da carroçaria, com passagens a vau até 850 mm.
