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A Porsche iniciou a comercialização do Taycan Cross Turismo, versão carrinha/SUV do primeiro elétrico da marca de Zuffenhausen.

Os preços arrancam nos 99 718 euros e o novo modelo é comercializado nas versões já existentes no Taycan, exceto na versão base de 380 CV que só está disponível mais tarde. Esta motorização passa, no entanto, a fazer parte da gama do Taycan “convencional”. A autonomia promete chegar aos 484 km.

O Taycan destaca-se pelo visual mais offroad, com estribos laterais sobressalientes, proteções das cavas das rodas em negro e friso de alumínio em baixo do pára-choques. A suspensão pneumática é adaptativa e permite aumentar a altura ao solo entre 20 e 30 mm de forma a possibilitar que este Cross Turismo role em fora-de-estrada.

Por causa do formato carrinha, há mais espaço atrás e a bagageira chega aos 445 litros. Com os bancos rebatidos, temos 1200 litros de espaço.
A gama é em tudo idêntica à do Taycan, excetuando apenas a versão de entrada que ainda não existe.

A saber:

Taycan 4 Cross Turismo – Preço: 99 718€; Potência: 280 kW (380 cv), Consumo Elétrico Combinado: 28.1 kWh/100 km (NEDC), Overboost para Launch Control 350 kW (476 cv); Aceleração 0-100 km/h em 5.1 segundos; Velocidade máxima: 220 km/h; Autonomia (WLTP) 389 – 456 km
Taycan 4S Cross Turismo – Preço: 116 401€; Potência: 360 kW (490 cv), Consumo Elétrico Combinado: 28.1 kWh/100 km (NEDC), Overboost para Launch Control 420 kW (571 cv); Aceleração 0-100 km/h em 4.1 segundos; Velocidade máxima: 240 km/h; Autonomia (WLTP) 388 – 452 km
Taycan Turbo Cross Turismo – Preço: 160 435€; Potência: 460 kW (625 cv), Consumo Elétrico Combinado: 28.7 kWh/100 km (NEDC), Overboost para Launch Control 500 kW (680 cv); Aceleração 0-100 km/h em 3,3 segundos; Velocidade máxima: 250 km/h; Autonomia (WLTP) 395 – 452 km
Taycan Turbo S Cross Turismo – Preço: 194 875€; Potência: 460 kW (625 cv), Consumo Elétrico Combinado: 28.7 kWh/100 km (NEDC), Overboost para Launch Control 560 kW (761 cv); Aceleração 0-100 km/h em 2,9 segundos; Velocidade máxima: 250 km/h; Autonomia (WLTP) 388 – 419 km

Ricardo Carvalho

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