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O novo Mustang é um ícone americano renascido, que combina um design incisivo com o estilo caraterístico e que, ao longo de 60 anos, tem captado a imaginação dos condutores de todo o mundo.

Agora disponível para encomenda na Europa, o modelo desportivo mais vendido do mundo apresenta um cockpit digital apoiado pela tecnologia de ponta dos jogos de computador Unreal Engine, uma performance melhorada e uma experiência de condução emocionante.

O novo Mustang – disponível como coupé ou descapotável – tem uma aparência cinzelada e um design inspirado por seis décadas de herança. O capô esculpido e as poderosas ilhargas traseiras são a chave para uma presença musculada que tem feito acelerar os corações desde o primeiro Mustang, lançado em 1964. Um novo spoiler dianteiro e saias laterais melhoram a aerodinâmica, enquanto os LED atualizam os clássicos faróis traseiros de três barras. O Mustang descapotável oferece um estilo apelativo, com liberdade ao ar livre. O tejadilho totalmente forrado e isolado pode ser recolhido ou recolocado em oito segundos – mais rápido do que o recorde do mundo para o sprint de 100 metros – e o seu design compacto significa que a bagageira pode ainda acomodar dois sacos de golfe.

No interior, um ecrã totalmente digital, com um painel de instrumentos de 12,4 polegadas e um ecrã central de 13,2 polegadas direcionado para o condutor, cria uma sensação de cockpit de um avião a jato. Personalizável através de uma escolha de cores e imagens, o software de jogos Unreal Engine suporta gráficos animados interativos, permitindo ao condutor alterar facilmente as definições através do ecrã central, através do toque ou passando os dedos de um lado para outro.

A Ford duplicou o poder de processamento do sistema de entretenimento do novo Mustang. O sistema SYNC 4 3 adapta-se de modo a apresentar as funções que cada condutor mais utiliza. A integração de smartphones para Apple CarPlay e Android Auto 4 é feita sem fios. A conetividade 5G 5 suporta o streaming de música através do sistema áudio B&O de elevada qualidade e a navegação ligada à cloud para atualizações de trânsito em tempo real.

O novo motor de 5,0 litros foi concebido para proporcionar a icónica performance e capacidade de resposta de um V8 americano. Um novo sistema de admissão de ar dupla permite que o motor respire mais livremente para uma resposta mais rápida, com um sistema de escape ativo que altera a sonoridade e o volume do motor, seja para uma condução silenciosa em meio urbano que não incomode os vizinhos, ou para uma liberdade máxima em estrada aberta.

O Mustang Dark Horse fornece a estrutura para os modelos utilizados em competições baseados no Mustang, com o icónico modelo desportivo a competir, em 2024, em seis dos sete continentes de todo o mundo, incluindo em pistas lendárias como Le Mans e Interlagos. Em casa, na estrada ou em pista, o Mustang Dark Horse apresenta elementos de design funcionais únicos que realçam o seu pedigree de elevada performance, com asa traseira fixa inspirada nos modelos de competição, saias laterais e difusor traseiro que também aumentam o desempenho aerodinâmico.

Uma versão de elevado rendimento do novo motor V8 de 5,0 litros proporciona uma performance extra, com a opção de uma caixa automática de 10 velocidades ou de uma exclusiva caixa manual de seis velocidades TREMEC. O desempenho em pista é impulsionado por uma suspensão mais evoluída, incrementada refrigeração para mais resistência e pneus Pirelli de maior aderência.

O Ford Mustang GT arranca nos 109.670 euros na versão fastback e 115.926 euros na descapotável, com o explosivo Dark Horse a começar nos 123.175 euros.

Ricardo Carvalho

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