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A Ford revela a nova pick-up Ranger Raptor; o motor EcoBoost V6 biturbo de 3,0 litros oferece 288 CV e 491 Nm de binário, proporcionando excelentes aptidões em estrada e fora de estrada. Vai manter o anterior biturbo Diesel de dois litros da geração que substitui.

O sistema de escape ativo é único na classe; controlado eletronicamente, permite ajustar as sonoridades de motor com quatro modos de escape, adequados a diferentes cenários de condução.

Conta com sete modos de condução selecionáveis e suspensão redesenhada com amortecedores FOX de 2,5 polegadas, desenvolvidos pela Ford Performance, com tecnologia de bypass interno Live Valve.

O avançado sistema de tração integral permanente inclui caixa de transferência de duas velocidades on-demand, controlada eletronicamente, e bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.

A nova Raptor é a primeira versão da nova geração Ranger a chegar à Europa, com as primeiras unidades a serem entregues aos clientes no final do verão.

Ricardo Carvalho

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