Os futuros clientes podem-se inscrever-se na plataforma digital da marca e sinalizar o seu interesse mediante um fee de reserva de 1.000 euros. O preço da versão de entrada (bateria de 52 kWh, autonomia de 340 km WLTP) é de 34.990 euros.
Deste início de novembro, é possível reservar em Portugal um dos primeiros Enyaq iV em https://www.skoda-auto.pt/modelos/novo-skoda/novo-skoda-enyaq-iv pagando um fee de reserva de 1000 euros (que será restituído em caso de desistência).
Ainda que com preços indicativos, é possível configurar uma das 3 versões disponíveis online com diversos pacotes de equipamento, cores, interiores e jantes.
Estão disponíveis 3 diferentes capacidades de bateria de iões de lítio, de 52 kWh, 58 kWh e 77 kWh, com potências de 148 CV a 306 CV, as quais permitem autonomias de 340 a 510 km WLTP e velocidades máximas até 180 km/h.
Quando o Skoda Enyaq iV estiver disponível para encomenda em início de 2021, os potenciais clientes que tenham efetuado a reserva, receberão um e-mail que lhes permitirá formalizar a encomenda junto do concessionário Skoda que escolheram durante o processo online.
O Enyaq iV é o primeiro modelo de produção da Skoda com base na plataforma modular MEB (Modular Electrification Toolkit) do Grupo Volkswagen, na qual a bateria é incorporada no piso para economizar espaço.
O SUV 100% elétrico está disponível com três baterias de diferentes capacidades, cinco níveis de potência e tração traseira ou integral, cobrindo assim uma ampla gama de necessidades de utilização e exibindo sempre o espaço interior típico da marca.
A sua autonomia máxima é de 510 km no ciclo WLTP e tem uma capacidade de carregamento rápida até 125 kW. A bateria de 82 kWh, por exemplo, pode ser carregada a 80 por cento em apenas 38 minutos em potentes postos de carregamento DC.
