Já está disponível para o mercado europeu uma nova funcionalidade da Mercedes que reforça o sistema de condução semi-autónoma para o nível 2+.
A funcionalidade Mudança Automática de Faixa de Rodagem (ALC), para a ultrapassagem automática, irá equipar o novo Classe E para a Europa. O construtor alemão está a ultimar a adaptação da função a situações de trânsito nas auto-estradas e vias rápidas com separador central do Velho Continente.
Recorde-se que a nova funcionalidade já está presente nos Classe C, Classe E e Classe S, bem como nos modelos EQ comercializados nos EUA e no Canadá. Quando deteta um veículo à frente a circular a uma velocidade inferior, o sistema pode iniciar a mudança de faixa e fazer a ultrapassagem. Entre os 80 e os 140 km/hora, a manobra é feita automaticamente se detectar as marcações das faixas de rodagem e existir espaço suficiente para tal. Basta que o sistema reconheça o limite de velocidade legal da estrada nos Mercedes equipados com o MBUX.
Embora não seja necessária a intervenção do condutor, está determinado que terá de ter sempre as mãos no volante.
Entretanto, a Mercedes está já autorizada a usar o sistema Drive Pilot para a condução semi-autónoma de nível 3.
