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A Mercedes-Benz mostrou as primeiras imagens do renovado GLE, nas carroçarias SUV e SUV-Coupé. Com este restyling, o SUV da marca alemã passa a contar apenas com motorizações eletrificadas.

Em termos de imagem, a atualização incluiu pequenas alterações no exterior e no interior. Recebe mais tecnologia para melhorar as capacidades em todo-o-terreno e um sistema MBUX mais inteligente. Os motores Diesel, por sua vez, passam a estar associados a um sistema micro-híbrido de 48V.
Em termos de imagem, as principais alterações surgem na secção frontal. A barra horizontal na grelha tem um aspeto segmentado, graças a alguns quadrados cromados. As entradas de ar dos cantos possuem uma moldura cromada e apesar e a luz de circulação diurna passa a ser em LED.


O interior recebe um novo volante sensível ao tato, permitindo aos condutores controlarem melhor o ecrã tátil central e o painel de instrumentos. As saídas da ventilação têm molduras cromadas e passa a estar disponível um acabamento Piano Black Flowing Lines, o qual era proposto exclusivamente nos modelos Maybach.

Acrescenta-se um Pacote Off-Road Engineering no GLE 580 que inclui uma proteção inferior e uma maior altura ao solo. Os conteúdos tecnológicos são reforçados com o modo fora de estrada que mostra as pendentes, o grau de inclinação lateral, os ângulos da direção e uma vista das rodas dianteiras no ecrã central.

No capítulo mecânico destaque para a nova motorização com bateria recarregável externamente GLE 400e, que combina um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros e um motor elétrico que desenvolve uma potência de 252 CV. Está igualmente disponível uma versão Diesel, também com motor de 2,0 litros, GLE 350 de 4Matic, que em conjunto com o motor elétrico debita 197 CV. Em ambos os casos, o sistema inclui uma bateria com 23,3 kWh.
Além disso, todas as motorizações da gama GLE serão eletrificadas, graças ao sistema micro-híbrido de 48V associado aos motores diesel de 2,0 litros e 3,0 litros. Como consequência, o GLE 300 d 4Matic e o GLE 450 d 4Matic terão potências de 269 cv e 367 CV, respetivamente.
A gama inclui ainda versões AMG, GLE 53 e 63 S, equipadas com motores de 3,0 litros e 4,0 litros, com 435 e 612 CV, respetivamente.

Ricardo Carvalho

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