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A Mercedes-Benz está a acelerar a sua jornada rumo à neutralidade de CO2. Um progresso significativo foi feito em 2020, com um aumento acentuado nas entregas xEV: mais de 160.000 híbridos plug-in e veículos totalmente elétricos foram vendidos pela Mercedes-Benz Cars em todo o mundo (+ 228,8%), incluindo cerca de 87.000 unidades no quarto trimestre.

Em Portugal, a Mercedes-Benz manteve a tendência de crescimento mundial em automóveis xEV, tendo sido líder neste segmento. Em 2020, os veículos xEV da Mercedes-Benz (sob a sigla EQ), alcançaram a liderança em Portugal neste importante segmento.

O modelo 100% elétrico EQC, comercializado nos finais de 2019, destacou-se igualmente com 225 unidades vendidas, o que correspondeu à quota total de produção disponível para Portugal. Atualmente, os modelos Mercedes-Benz EQ já representam 26% do total das vendas da Mercedes-Benz em Portugal, um crescimento substancial da marca EQ e que reflete a estratégia definida de redução de emissões de CO2 e a consolidação da liderança da marca Mercedes-Benz no caminho para a neutralidade carbónica.

Na Mercedes-Benz Cars, a quota de xEV aumentou de 2% em 2019 para 7,4% no ano passado. As vendas de híbridos plug-in quase quadruplicaram para mais de 115.000 unidades. Aproximadamente 20.000 EQC foram entregues a clientes em todo o mundo e o EQV atingiu vendas de cerca de 1.700 veículos.

As entregas dos modelos totalmente elétricos totalizaram aproximadamente 27.000 unidades, um forte aumento de dois dígitos (+ 45,6%) em comparação com o recorde de vendas anterior em 2019 (18.400 unidades).

2021 representa, acima de tudo, a aceleração da eletrificação na Mercedes-Benz Cars. Um total de quatro novos modelos Mercedes-EQ serão apresentados: o EQA, EQB, EQE e EQS.

A família de híbridos plug-in da Mercedes-Benz, atualmente consistindo em mais de 20 variantes de modelo, será renovada com derivados eletrificados do Classe C e Classe S. Para 2021, a Mercedes-Benz Cars espera aumentar a quota de xEV para aproximadamente 13%.

Ricardo Carvalho

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