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A Maserati revelou o primeir Levante com motorização eletrificada num evento realizado à margem do Salão de Xangai.

A versão Hybrid do SUV italiano combina o motor de 4 cilindros e 2,0 litros com um sistema híbrido de 48V para uma potência máxima de 330 cv e 450 Nm disponíveis logo a partir das 2250 rpm. O SUV só está disponível com tração integral.

Esta versão é mais leve pelo facto de utilizar apenas um motor de quatro cilindros, logo tem melhor distribuição do peso, pelo facto da bateria estar posicionada na traseira. Em termos estético, o Levante Hybrid mantém-se idêntico a qualquer outra versão do Levante.

 

Ricardo Carvalho

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