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A MAN Truck & Bus será o primeiro produtor europeu de camiões a lançar uma pequena série com um motor de combustão a hidrogénio.

A pequena série inicialmente planeada de cerca de 200 unidades deverá ser entregue a clientes na Alemanha, Holanda, Noruega, Islândia e em países não europeus selecionados, já em 2025. O “MAN hTGX”, o nome pelo qual o veículo será designado, oferece uma variante alternativa de condução com emissões zero para aplicações especiais, por exemplo, para o transporte de mercadorias pesadas – como trabalhos de construção, transporte de tanques ou transporte de madeira.


O hTGX também pode ser uma alternativa ecológica aos camiões elétricos a bateria para utilização em áreas sem infraestruturas de carregamento suficientes ou para mercados onde já existe hidrogénio suficiente. A MAN entregará o hTGX aos clientes pela primeira vez em 2024 e aumentará a produção a partir de 2025. A MAN é líder de mercado de autocarros urbanos elétricos na Europa desde 2023.

O conjunto propulsor a hidrogénio é particularmente adequado para tarefas de transporte especiais que requerem uma configuração de eixo especial ou onde não há espaço para a bateria no chassis devido à necessidade equipamentos ou carroçarias no camião. O MAN hTGX oferece cargas úteis elevadas e alcances máximos de até 600 quilómetros nas variantes de eixo 6×2 e 6×4 inicialmente oferecidas.


O motor de combustão a hidrogénio H45 utilizado tem uma potência de 383 kW ou 520 CV e um binário de 2500 Nm a 900-1300 rpm. A injeção direta de hidrogénio no motor assegura um fornecimento de potência particularmente rápido. Com o hidrogénio comprimido a 700 bar (CG H2) e um depósito com 56 kg de capacidade, o veículo pode ser reabastecido em menos de 15 minutos. Com menos de 1g de CO2/tkm, o MAN hTGX preenche os critérios de “veículo de emissões zero”, de acordo com a nova legislação da UE sobre CO2.

Tal como no caso da e-mobilidade, a MAN não só dá ênfase ao desenvolvimento e produção de veículos inovadores e fiáveis, em linha com a sua afirmação “Simplifying Business”, como também apoia os clientes com ofertas abrangentes de serviços e consultoria na mudança de veículos a gasóleo para veículos de emissões zero.

Ricardo Carvalho

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