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O Jaguar F-Pace da gama 2024 chega ao mercado com especificações otimizadas e uma gama simplificada. A versão PHEV P400e, por exemplo, passa a propor mais autonomia elétrica.

A bateria de iões de lítio é maior, dado que inclui nove módulos em vez de oito, aumentando a capacidade de armazenamento de energia para 19,2 kWh. Desta forma, cresce a autonomia elétrica de 53 km para um máximo de 65 km, o que representa um aumento superior a 20 %.

A potência combinada de 404 CV do P400e e os seus 640 Nm de binário permitem ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. O P400e já representa mais de 10% das vendas do F-Pace em todo o mundo. Em países onde os veículos eletrificados despertam um interesse especial, como nos Países Baixos, é esperado que este valor ascenda até 98 %.

A gama F-Pace 24MY é composta pelos seguintes modelos em Espanha e Portugal: R-Dynamic S, R-Dynamic SE e SVR. O F-PACE SVR é o SUV Jaguar de alta performance com melhor desempenho de sempre. Encontra-se disponível apenas com o motor Jaguar 5.0 V8 Supercharged a gasolina de 550 CV, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,0 segundos e atinge uma velocidade máxima de 286 km/h.

Na gama completa de motores incluem-se o PHEV a gasolina de quatro cilindros e 404 CV, as versões MHEV diesel de quatro cilindros e 163 CV ou 204 CV, o MHEV diesel de seis cilindros e 300 CV, e o motor V8 a gasolina de 550 CV (conforme o mercado). A gama completa é produzida no Engine Manufacturing Centre da Jaguar Land Rover, em Wolverhampton (Reino Unido).

Ricardo Carvalho

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