Foi um ano para esquecer. Para a indústria de fornecimento de veículos automóveis na Europa, 2024 registou um recorde negativo em matéria de emprego, com o corte de 54 mil postos de trabalho, devido à diminuição da produção (20% abaixo dos níveis pré-pandemia) e ao aumento dos custos energéticos.
Segundo dados da CLEPA, a Associação Europeia de Fornecedores do Setor Automóvel, nunca foi tão negro o cenário, com dois terços ou mais dos fornecedores a operarem com margens de lucro insustentáveis.