O concept HDC-6 NEPTUNE, um camião para serviços pesados de Classe 8 movido a hidrogénio, o gerador móvel fuel cell e a sua maquete para ecossistema de mobilidade inteligente estão em exposição.
O inaugural H2 Mobility + Energy Show oferece uma visão abrangente sobre oecossistema da indústria global de hidrogénio, desde a produção e armazenamento de hidrogénio ao transporte e mobilidade.
A Hyundai Motor planeia criar oportunidades de negócio e procura por sistemas fuel cell através de interações com oficiais de governo e especialistas da indústria, permitindo fortalecer a posição de liderança da Hyundai na mobilidade a hidrogénio.
Este evento marca a estreia do HDC-6 NEPTUNE na Coreia, o camião elétrico da Hyundai movido a hidrogénio que foi apresentado no North American Commercial Vehicle Show em outubro. A Hyundai planeia expandir a sua liderança na mobilidade a hidrogénio para o mercado dos veículos comerciais com o HDC-6 NEPTUNE, que incorpora a visão da marca para um camião com zero emissões movido a hidrogénio e liderar na transição de paradigma para veículos comerciais ecológicos.
Um dos principais fatores de inspiração para o concept HDC-6 NEPTUNE foram os icónicos caminhos de ferro de Nova Iorque nos anos 30, um dos melhores avanços tecnológicos no início do século 20. O HDC-6 NEPTUNE emprega uma estrutura sólida com um design dianteiro suave e arredondado de forma a criar uma estrutura única para o camião movido a hidrogénio.
O HDC-6 NEPTUNE irá liderar a transição para uma era de veículos comerciais ecológicos. A Hyundai planeia lançar o HDC-6 NEPTUNE daqui a três ou quatro anos ao desenvolver um sistema fuel cell otimizadopara camiões de serviços pesados, com maior potência e durabilidade.
A Hyundai está a apresentar em simultâneo o seu gerador móvel fuel cell, indiciando a possibilidade de ser utilizado em vários outros setores. O gerador móvel fuel cell da Hyundai utiliza duas pilhas fuel cell também colocadas no Hyundai NEXO, gerando uma potência máxima de 160 kW.
