SMART EQ FORTWO
A chegada do novo #1 fez com que estivéssemos a assistir ao final da vida comercial de uma referencia no que a mobilidade urbana diz respeito, sobretudo com os motores de combustão, a gasóleo e a gasolina. Desde de 2020 que apenas se vende com motor elétrico de 82 CV (60 kW) que locomovem com facilidade e agilidade os 2,69 m de comprimento. Este ms2otor síncrono alimenta-se de uma batería de 17,6 kWh, a mais pequena entre todos os elétricos em comercialização; anuncia uma autonomia em ciclo misto de 133 km. Pode ser carregado numa tomada de até 22 kW. Para ter uma ideia, numa tomada doméstica de 2,3 kW demora 8 horas a conseguir uma carga completa e com um custo inferior a 3 euros. Falando de preços, está à venda a partir de 22 845 euros.
