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FORD PUMA ST

Outro representante do segmento B SUV que oferece versões híbridas leves a gasolina de 125 e 155 CV é o Ford Puma. Contudo, é a versão ST X com 170 CV a partir de um motor mil também “mild hybrid” que se transforma numa alternativa ao LBX, tudo porque com o preço atual de campanha custa 34 912 euros (sem campanha 30 015 euros). Este também é um Puma exclusivo, ainda que o seu foco seja distinto. Falamos de um modelo de corte desportivo, com um motor ágil e rápido, e orientado para passar bons momentos ao volante. O motor 1.0 Ecoboost surge associado a uma caixa automática de dupla embraiagem e sete relações, enquanto o chassis foi afinado pela Ford Performance, o que implica amortecedores mais firmes, barras estabilizadoras mais grossas, travões otimizados e uma direção mais precisa. Pode ter diferencial autoblocante mecânico no eixo dianteiro. O interior também é mais desportivo, com bancos tipo bacquet. Tem cinco lugares e uma bagageira de 456 litros. Mas há outras opções dentro da gama Puma, como o ST Line X, que com o motor 1.0 de 155 CV MHEV custa 32 521 euros, sem qualquer campanha. Com a mesma campanha do ST X, tem um preço de 29 874 euros.

Ricardo Carvalho

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