Plataforma de comércio online fez as contas à cotação do mercado de usados, para perceber quais são os automóveis que mais sofrem com a desvalorização. Modelos elétricos não ficam bem na “fotografia”.
Um estudo recente da iSeeCars, apenas com dados relativos ao mercado norte-americano, mas que pode servir muito bem de barómetro para o setor cada vez mais globalizado, identificou os automóveis com mais e menos desvalorização ao fim de um ano. No ranking elaborado por esta plataforma com mais de 4 milhões de viaturas registadas, os modelos em destaque por apresentarem menor depreciação são Kia Rio (-0,1%), Mercedes-Benz Clase G (-2,3%) e Ford Maverick (-4,1%).
A lista é extensa, pode ser consultada na íntegra página oficial da empresa, mas os números que mais surpreendem são os que dizem respeito à desvalorização média de modelos elétricos.
De acordo com a iSeeCars, o Mercedes-Benz EQS, por exemplo, enfrenta uma depreciação de até 47,8%, o que significa uma desvalorização média de 65.143 dólares, ou 61.153 euros!
Outros modelos elétricos referidos no estudo:
Modelo % Desvalorização Desvalorização
-Nissan Leaf -45,7% 15.784 dólares (14.576 euros)
-Kia EV6 -33,3% 18.081 dólares (16.696 euros)
-Hyundai Ioniq 5 -32,9% 16.805 dólares (15.517 euros)
-Volkswagen ID.4 -32,9% 15.609 dólares (14.413 euros)
-Ford Mustang Mach-E -29,8% 16.364 dólares (15.108 euros)
Refira-se que a desvalorização média do mercado automóvel norte-americano para os automóveis com 1 ano é de -12,8%, o que resulta numa queda de valor de 5.778 dólares (5.335 euros).
Como chegaram a estes valores?
Para este relatório, a iSeeCars analisou e comparou mais de 1,6 milhões de carros novos e seminovos anunciados para venda entre janeiro e março de 2024. Os carros novos incluídos no estudo foram com matrículas de 2023 e 2024, enquanto os usados dos anos de 2022 e 2023, com um quilometragem média de 21.000 km.
Fonte: iSeeCars
