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É o primeiro carro de corrida virtual concebido em colaboração entre os próprios jogadores e uma marca de automóveis. Agora, a equipa da Ford de eSports Fordzilla está de novo em movimento, revelando numa transmissão em direto, no dia 16 de dezembro, um modelo ao vivo e à escala real do seu carro de corrida extremo Team Fordzilla P1.

Ver carros reais transferidos para jogos de computador é algo comum, mas esta é a primeira vez que um fabricante de automóveis dá vida a um carro virtual – ainda a ser apresentado num jogo – com um modelo físico.

A viagem do carro de corrida Team Fordzilla P1 começou em março deste ano, quando os jogadores foram convidados a votar no equipamento e características do carro no Twitter, incluindo a configuração dos assentos, posição do motor e definição do cockpit. Quase 250 mil votos de fãs votaram durante todo o processo.

O inovador carro de corrida Team Fordzilla P1 apresenta um exterior desenhado por Arturo Ariño e um interior que foi a visão de Robert Engelmann, ambos designers da Ford.

O carro de corrida é construído em torno da estrutura monocromática parcialmente coberta por um dossel grande e hipertransparente estilo avião caça, protegendo o piloto e o copiloto. O dossel transparente não só esbate os limites entre o exterior e o interior, como também realça a posição de condução única do carro de corrida, semelhante à da F1.

O exterior deste carro de corrida é a combinação de uma dianteira elegante tipo GT com para-lamas dianteiros lindamente esculpidos e painéis de carroçaria extremamente trabalhados, com a sua torção memorável e contrafortes flutuantes ligando visualmente o cockpit com as rodas traseiras. A traseira é completamente exposta e celebra a aerodinâmica e crueza dos circuitos de corrida.

No cockpit, encontrará unidades de notificação LED, mantendo o condutor e o copiloto atualizados sobre o estado da pista na sua visão periférica. Além disso, um ecrã integrado no volante permite a troca de dados em direto com a equipa nas boxes. Todo o interior é concebido para ajudar o piloto do carro a minimizar qualquer tipo de distração durante a corrida e aumentar o prazer da competição.

Ricardo Carvalho

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