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Com um V8 4.0 twin-turbo de 612 CV e um motor elétrico de 190 CV para uma potência combinada de 802 CV, até 1.430 Nm de binário, um tempo de 0 a 100 km/h de 3,3 segundos apesar das suas 2,5 t de peso e um preço bem acima dos 225.700 euros, o Mercedes-AMG S 63 E Performance – a versão ultra-desportiva da limusina com a Estrela – não é propriamente um modelo de cortar a respiração quando se trata de números.

Depois de ser preparado pela Brabus, o resultado é o Brabus 1000 All Gray. A substituir o AMG V8 está uma versão Brabus com 4,5 litros de cilindrada. Desenvolve 1.000 CV e uns impressionantes 1.820 Nm no pico, limitados a 1.620 Nm em estrada para proteger o motor.

Enquanto que este Classe S, copiosamente revisto, apenas ganha dois décimos nos 0 a 100 km/h (3,1 s), demora menos de 10 s a atingir a marca dos 200 km/h e a sua velocidade é agora limitada eletronicamente a 290 km/h (250 km/h na versão AMG).

Como o seu nome também sugere, este Classe S é todo em cinzento. Vários elementos distinguem-no do modelo AMG, como o logótipo Brabus na grelha do radiador, nos guarda-lamas dianteiros e na bagageira. O spoiler, o difusor e os tubos de escape duplos na traseira são também específicos deste modelo e dizem muito sobre o seu temperamento. No habitáculo, o cinzento também está omnipresente, mas alguns elementos vermelhos criam um contraste notável. O preço da besta: quase 560.000 euros…

Ricardo Carvalho

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