A Opel anunciou a chegada do motor híbrido com tecnologia 48 Volts à gama do seu SUV topo de gama.
Depois de introduzido em vários modelos do grupo Stellantis, chegou agora a vez do Grandland receber o novo motor híbrido com tecnologia 48 Volts já utilizado, por exemplo, pelos Peugeot 3008 e 5008.
O propulsor do novo Opel Grandland Hybrid inclui uma bateria de iões de lítio, que se carrega automaticamente em determinadas condições de condução, bem como um novo motor turbo a gasolina de 1,2 litros com 100 kW/136 cv. A transmissão eletrificada é igualmente nova, em configuração de dupla embraiagem e com seis velocidades, contando ainda com um motor elétrico de 21 kW/28 cv.
Com esta tecnologia, comparativamente às versões puramente a gasolina, a Opel promete um consumo e emissões cerca de 15% mais baixas. A pequena máquina elétrica permite apoiar o motor térmico nos arranques e acelerações, bem como circular sem emissões até cerca de um quilómetro ou em 50% do tempo em condução citadina.
O novo Grandland Hybrid está disponível a partir de 41.167 euros.
