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A Citroën reforçou a sua gama em Portugal, nomeadamente as versões ë-C4 e ë-C4X e ainda o C5 Aircross com o lançamento de uma nova edição especial Ë-Series.

A nova edição especial Ë-Series destaca-se por um estilo distinto no exterior, com opções de cores de carroçaria aprimoradas e a disponibilidade de uma carroçaria em dois tons. Argumentos a que a marca junta, ainda, um conjunto de jantes em liga leve, específicas para cada modelo.

No interior, uma nova harmonia de cores e luminosidade, conjugada com bancos revestidos a Alcantara de nova geração, fabricada com 68% de material reciclado. Mas também com um novo sistema de infotainment MY Citroën Drive Plus, baseado no nível de equipamento Plus nos modelos ë-C4 e ë-C4 X, além do Highway Driver Assist, baseado no nível de gama Max no C5 Aircross.

Em termos de oferta, esta nova edição especial Ë-Series passa a estar disponível nas duas berlinas elétricas da Citroën para o segmento C, ë-C4 e ë-C4 X, equipadas com motor elétrico de 100 kW (136 CV) e bateria de 50 kWh, mais acessível, com uma autonomia anunciada de 360 quilómetros, bem como com a nova versão de 115 kW (156 CV) e bateria de 54 kWh, com uma autonomia prometida de 420 quilómetros.

Já no C5 Aircross, a oferta da Ë-Series é ainda maior em temos em motores, estando disponível não apenas com as motorizações topo de gama Hybrid Plug-In com 225 e 180 cv de potência, as quais conseguem percorrer até 60 km com propulsão apenas elétrica, mas também com a nova versão Hybrid de 136 cv, sem necessidade de carregamento externo.

Quanto a preços e começando pelo modelo ë-C4, os Ë-Series passam a estar disponíveis por 43.285 euros (versão de 136 CV com bateria de 50 kW) e 44.285 euros (156 CV/54 kW), enquanto, no ë-C4 X, apresentam como preço de entrada 43.435 euros (136 CV/50 kW) e 44.285 euros (156 CV/54 kW).

No caso do SUV C5 Aircross, as Ë-Series estão disponíveis por 44.135 euros (Hybrid 136 ë-DSC6), 49.925 euros (Hybrid Plug-In 180 S&S ë-EAT8) e 51.425€ (Hybrid Plug-In 225 S&S ë-EAT8).

Ricardo Carvalho

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