A Renault apresenta a sua estratégia de mudança acelerada no mercado eletrificado e reforça a sua posição na Europa. A gama E-TECH (automóveis elétricos e híbridos) representou 30% das vendas de automóveis de passageiros da Renault, na Europa, em 2021 (contra 17% em 2020).
A marca francesa confirma a sua rápida mudança para a eletrificação, com um crescimento impressionante do seu volume de automóveis elétricos (EV) e híbridos de +52% nas vendas de automóveis de passageiros, na Europa. A gama E-TECH representou 30% das vendas de automóveis de passageiros Renault, em 2021, isto num mercado eletrificado que representa 26% das vendas globais (MTM).
Ainda na Europa, a a marca está no pódio dos automóveis elétricos (EV) em França (líder), em Itália (2ª posição) e em Portugal e na Alemanha (3ª posição).
Lançado em 2012, o ZOE mantém-se como uma referência entre os automóveis elétricos, sendo o líder do segmento (EV) em França e ocupando o 2º lugar na Europa. Em Portugal, no segundo semestre, foi mesmo o elétrico mais vendido do mercado.
No que diz respeito ao mix de vendas de automóveis híbridos de passageiros, continua a ter um forte desempenho: Clio 19%, Captur 24% e Arkana 56%.
Os mercados fora da Europa representam, agora, 44% das vendas (+2 pontos vs 2020) e com maior enfoque no lucro. O lançamento do Novo Renault Duster contribuiu para o sucesso da estratégia, tendo registado vendas elevadas: 41.000 unidades na Rússia (+31% vs 2020), 22.000 unidades no Brasil (+15% vs 2020), 6.200 vendas no México (+55% vs 2020) e 9.100 vendas na Colômbia (+34% vs 2020).
No mercado europeu de VCL (que inclui pick-ups), a Renault recuperou o primeiro lugar, após numerosos lançamentos de sucesso. Uma gama totalmente nova de VCL está agora disponível, com o Novo Express Van, Kangoo Van e Trafic. A organização ”Van Internacional do Ano” galardoou o Novo Kangoo Van como “Van do Ano 2022”, reconhecendo os pontos fortes da Unidade de Negócio de Veículos Comerciais Ligeiros da Renault.
