O Mercedes-Benz apresentou o novo EQE sedan. Trata-se de uma espécie de EQS mais pequeno para concorrer diretamente com o Tesla Models S ou até com o BMW i4.
Partilha diversos pormenores com o EQS como a secção traseira. À frente eixstem algumas diferenças, mas o maior destaque vai para a grelha tapada com o logo da marca e um padrão adiamantado atrás do qual se escondem vários sensores e câmaras.
Mede 4,934 mm de comprimento e a distância entre eixos é de 3,1 m.
A marca mostrou apenas imagens da versão EQE350 que conta com uma bateria de 90,6 kWh, tração traseira e um motor elétrico de 215 kw. O binário é de 530 Nm. A tração integral, que acrescenta um motor elétrico à frente, é opcional. A autonomia é de 660 km no ciclo WLTP. Num carregador DC rápido carrega entre 10 e 80% em 31 minutos.
O interior é dominado pelo opcional MBUX Hyperscreen que foi estreado no EQS. O tablier praticamente todo em vidro combina três ecrãs separados numa só unidade. Depois há autenticação biométrica e navegação com realidade aumentada.
Está disponível com suspensão pneumática adaptativa e direção às quatro rodas, todavia nada disto é de série.
A produção arranca em meados de 2022 na fábrica europeia de Bremen para os mercados europeus e norte-americano.
