Dois anos depois de ter sido colocado à venda, a Toyota renova o Camry Hybrid com alterações tanto a nível interior como exterior.
Depois de 15 anos de ausência do mercado europeu, o Camry voltou a ser comercializado na Europa com a ideia de se tornar no topo de gama da marca japonesa, espaço ocupado anteriormente pelo Avensis.
A motorização mantém-se intacta com o bloco 2.5 litros que desenvolve 218 CV, tratando-se este de um modelo claramente vocacionado para o mercado das frotas.
Quanto a alterações, o Camry apresenta-se esteticamente muito próximo do Corolla, e surge com uma grelha redesenhada e pára-choques com novas linhas. Há ainda novas jantes em liga leve de 17 e de 18″.
