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A Mazda revelou a terceira geração da pick-up BT-50, modelo que não era renovado há 10 anos.

Como comercialização incerta no mercado europeu, a nova BT-50 é fruto de uma parceria com a Isuzu em prol de um acordo de 48 anos com a Ford. A BT-50 passa assim a recorrer à mesma plataforma utilizada na Isuzu D-Max em vez da Ford Ranger.

A marca aposta, no entanto, num visual exterior de assinatura própria, da linha Kodo, e algumas alterações no interior.

Por dentro, destaque para o ecrã tátil do sistema de infotainment de 9 polegadas e controlos do ar condicionado, os mesmo da D-Max.

O motor é também de origem Isuzu, um 3.0 turbodiesel de quatro cilindros, que pode ser acoplado a uma caixa manual ou automática, ambas de seis velocidades. O novo motor tem 190 cv e 450 Nm, menos 10 cv e 20 Nm face ao antecessor. Estará disponível em versões 4×2 e 4×4.

O novo modelo da Mazda mantem uma capacidade de reboque até 3500 kg. A nova BT-50 é mais leve e promete ser mais rápida do que a antecessora.

Ricardo Carvalho

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